CSI Bridge 제품 특징

1. 정형 교량 모델링에 최적화된 프로그램. 위저드 기반 모델링이 장점이자 단점. 정형 교량 모델링은 CIVIL 대비 매우 빠르고 쉬움. 특히 Quick Bridge 기능을 제공하여 제품을 처음 사용하는 사용자도 해석결과 확인 및 설계 리포트까지 쉽게 수행 가능. 단, 정형을 벗어나는 경우 기타 기능들을 Advanced 라는 탭에 모두 모아놓아서 사용성이 떨어짐.

1. Caltrans 를 중심으로 한 내진해석/내진설계에 강점을 가짐. MIDAS CIVIL과 대비하여 해석군이 더 많거나 독보적인 것은 아니나, 결과에 대한 신뢰성, 수렴이슈, 토목구조물에 적합한 기능 (Hinge Length관련)들에서 CSI Bridge가 좀더 우위를 점하고 있음. 내진설계 일식 보고서는 CIVIL에서 제공하지 않는 부분.

1. 사용성은 Civil이 WorksTree와 Table연동 제공, 후처리 Contour 확인 면에서 더 직관적이고 속도도 우수함. 다만 Bridge 특화된 후처리 (Span별 다이어그램 / 부재력 vs 성능 다이어그램)은 향후 benchmark 하면 좋을 것으로 보여짐.

   

2. 경계조건/하중/해석의 capability는 Civil과 매우 유사

3. 설계기능은 대부분 유사하나 CSI Bridge의 설계 계산서의 계산과정 설명글과 중간 계산값 부분이 좀 더 자세함. 특히, 중간 계산값을 리포트에서 출력해주는 부분은 장점. Superstructure와 Substructure Design을 별도로 제공하나, Substructure Design Report는 CSI Col 수준으로 매우 단순함.

Superstructure Design Report - ULS - Flexure - I composite Girder

Substructure Design Report

CSI Bridge 최근 3년간 업데이트 및 주요 개발방향

• 최근3년 업데이트 리스트

1. 최근 3년간 개발항목은 교량전용 모델링 및 현지화에 집중 40여개 개발항 중 설계코드 추가 30%, 하중/재질 DB추가 25%, 교량 모델링 25%, 그 외 API강화 또는 고급해석기능
2. 현지화는 AASHTO, Eurocode외 호주, 뉴질랜드, 인도, 중국 기준 지속적으로 탑재중
3. 교량 전용 모델링은 부부재 (Stiffener 외), 하부구조 강화, 호주시장을 위한 Super T단면 등.