• Civil 의 강한 부분 - 교량 내진설계
• JT Kohka. 일괄설계제품. 2000-3000lic 보급. 일반설계시장 이미 점유.
• ES. 2000lic이상 보급. 거더 타입별 보유수평내력과 동적설계 가능. 일본설계는 정적설계, 동적설계로 나뉨. ES는 동적설계까지 커버함. 다만 모델링은 매우약함. 복잡한 모델링은 Civil필요.
• ES. 강교 특수교 설계 불가. 강부재 응력설계 제공하지 않음. 동해석 시 동시간대의 응력을 가져오는 기능이 없음. → 이시장에 점유하는 SW없음. Civil의 첫번째 공략 시장.
• 향후 ES의 시장 점차 점유하는것이 목표.